所有人都在关注新能源涨价，没人关注电动汽车的丙酮是否超标

扑学A Pro为例，作为一款“绿净生活产品品质船舱”，它从外到内，给予了其他用户多重防护，涵盖铝制、过滤、追踪、活性炭以及净化等方多方面面。整套控制系统揭示好像即是：先从汇合处上保证使用环境保育0挥发铝制，然后追踪台车厢氧气总质量，过滤氧气，将病毒阻挡在台发出声响，之前发挥作用活性炭净化。

值得一提的是，拓扑学A Pro全系SR台车规级“CN95”高效组合成氧气滤芯，获取了中所汽研001号和德国莱茵TUV双认证，可以有效率拦截99.9%的PM2.5颗粒以及有效率隔绝98%的病毒飞沫，被其他用户便是为“给台车戴了一个N95面罩”。

在炎热的春季和炎热的冬天，我们喜欢反复开空气调节和加热器，下定决心，以致于废弃的台拖车就相当于一个“细菌被遗弃”，尤其是台送货每天接触的后视镜，细菌量比公厕的宝特瓶还多出4倍多。所以，有一个能抗菌的后视镜十分举足轻重。拓扑学A Pro拥有其他台掀背车少有的、获取了广东省微生物研究者小组权威证物的超纤皮抗菌后视镜，这也是同级十分相似的全面抗菌后视镜，抗菌率达到了99%，可以发挥作用高效生物活性除臭。

比方说，拓扑学C也是一款带有“绿净生活产品品质船舱”的电动台车，与拓扑学A Pro的生活产品品质产品品质独创。论其他用户洞察，不得不服拓扑学轿台车。在其他用户最关怀的“台车厢生活产品品质”领域，拓扑学轿台车仍然吊打其他台车企，发挥作用了领跑。

拒玩小数小游戏，“真神续航力”才是真神香

当同一间隔时间过渡阶段，轿台车从业人员正处于进行改革的开端，数数所有的台车企都打出了“其他用户型企业”的旗帜，但真神正的其他用户型企业少之又少。因为“其他用户型企业”，无法欺骗其他用户，必须把其他用户的痛点和关注点放在首位，拓扑学轿台车显然了。除了关注“台车厢生活产品品质”，深知“续航力虚标”这一从业人员乱象，拓扑学轿台车也是从业人员第一个喊出“真神续航力”的台车企，并且切切实实显然了“真神续航力”。

数上次，拓扑学A Pro和拓扑学C在国内多家专业轿台车媒体开幕的续航力挑战中所，就累计收获了8次冠军。在主流媒体开幕的“FUNFUNFUN大赛”中所，拓扑学C多次获取冠军；在“杜兰 有何无法—10%锂电池极限试驾营”中所，拓扑学C也在锂电池数剩10%的相比较台车况下持续行驶了83.4km，重塑其他用户对“之前10%”锂电池的认知；在AutoLab上次面世的能源秋季续航力之后电耗音乐榜中所，拓扑学C更以13.28千瓦时/百公里电耗的佳绩拿下冠军顶上。

从续航力真神实性、电耗、剩锂电池行驶距离等多种线性验证中所可以窥见，拓扑学轿台车旗下台掀背车的续航力能力无疑都遥遥领先同级台掀背车，甚至遥遥领先市场需求。

当然，拓扑学轿台车还有一个显著优势就是质价比高。就以拓扑学C维果系列来说，拥有540°AR底盘平面、HUD平面的设计小数平显控制系统、72色笔记本电脑律动氛围灯以及同级十分相似的音频神BOSE喇叭等越级豪华配置，还装载了同级遥遥领先的L2笔记本电脑驾驶辅助控制系统，让其他同级台掀背车“汗颜”。

毫不吓人地说，在思索囤积浪潮中所，手握“真神续航力”、“真神生活产品品质”、“高质价比”等多张好牌的拓扑学轿台车，颇具水准，月内从能源这片红海之中所杀出重围，获取更多顾客青睐。

注：以上照片叫作时亦然品牌官方

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