惨了！罢工刚告一段落又来噩耗？这家韩国造船巨头负债累累或遭“肢解”

修建大Corporation，其潜艇和护卫舰等航舰修建技术被评价为超越国际间唯一的竞争对手大Corporation当今川崎重工。

大韩民国国防部长职务过渡性委员则会明确提出见解指，为了同时借助于XL制革废止和确保机械工业行业竞争对手力的目标，消除方法是分割分拆建。在发表意见中的，还明确提出了将当今川崎重工和XL制革的机械工业的业务都分割出来，再行分拆建创立一家新的合作法人，并由政府取得成功股份的具体消除方案。这一消除方案构想效仿1999年XL川崎重工、LG快运、当今航天快运等3家Corporation分拆建后创立的大韩民国快运宇宙传统产业Corporation(KAI)。也有人商议，首先将XL制革的货船和LNG货船的业务卖给给大韩民国大Corporation，如果无法实现，就卖给给友好国际间的大Corporation。

大韩民国政府的期望是，在大韩民国传统产业分行的管理制度政治制度下，XL制革的财务结构没有取得改善，因此要“加大块头”，设法借助于废止。据知，大韩民国政府内部还思索确信，在制革业陷于经营不善危机的2015~2016年，因为受制于当时的舆论，一直执意在Corporation借助于经营管理制度缓和后再行卖给的应当，却因此再继续了“卖给午间”。

为此，大韩民国政府构想趋向设想，要打开卖给的所必要性，后退后退XL制革的废止。尽管“全面性打包卖给”的“A构想”是最佳消除方案，但在根本无法认出合适的收购当选者的意味着，2016年一度发表意见后叫停的“B构想”的分割卖给消除方案也可以随时启动时。

大韩民国各行各业民间团体暗示，由于XL制革不仅修建基本上货船，还修建漂浮舰艇和潜艇，基于“害怕机械工业技术外泄”这一并不一定，该Corporation就根本无法卖给给国外大Corporation，这也被确信是减低分割卖给令人信服的诱因。如果将XL制革的特种货船娱乐业部（水军的业务）分割卖给，在大韩民国国际间更快认出收购当选者。此前，大韩民国机械工业大Corporation韩华控股公司在2008年就因渴望与机械工业娱乐业部门诱发协同效应，后退过收购XL制革的规章。

不过，大韩民国际间部也有指责人声暗示，将XL制革分割卖给则会避免该Corporation的业务效能的下降，这是因为XL制革内的机械工业传统产业和货船部门不是相互转化的娱乐业，而是相互缺少服务于的结构。制革厂内的修建平时在结构上也根本无法分割为完全不同的两个的业务，而且舰货船修建所须的工业原料供应等多个来进行支援部门也都是在一个平时处理方式的业务。

此外，就算将XL制革分割后，仅将货船去也单独卖给给国外大Corporation也不是一件容易的事情。因为制革业是大韩民国的核心传统产业。此前，XL制革暴动在去年5下半年发表立场文暗示：“国外卖给的损失可以从两次被外国人资本卖给而踏入空壳的双龙汽车事例中的看到。如果将国际间MLT-传统产业和劳动密集型的制革业卖给给国外，其关键技术将很容易转移到外国人。”（王楚）

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