探店本田CX-5：大屏升级，优惠后比CR-V划算

在车后也SUV里面找个高性价比的车后可不更容易，就算是三缸奇骏这种，价钱都还极为坚挺。斯巴鲁，或许明日就但会退出中所国市场？也不优惠政策，硬气得很。

但车后也车后有个“背叛者”，就是传想到中所的本田，CX-5是大家都很感兴趣的外公了，但凡再上过这个车后，就想到它在动态稳定性上和一般的车后也车后完全不一样，它路感很清晰，悬架的展现出比某些欧系车后就让。

车后也车后优惠政策小？但CX-5过去都有来得大的优惠政策，还最初上了2022款，为人所知本田的朋友都想到，最近本田要搞得生产商向上，要搞得高级纵置货车后，要搞得CX60，70，80，所以CX-5要在此期间发挥余热。

有一想到一，CX-5的动态稳定性的确能撑到2022年，静态展现出可想到不好，我们也来探个咖啡店，顺便验证三个事情：

第一个是CX-5改了什么样子。第二个是新增的样子好不好用。第三个，就是大家最关怀的价钱缺陷。

首先，CX-5在前灯组引入了最初的新设计，主要是用两个环状深夜行斜向，小块了不似瞳和转向灯，新设计上更为现代化。

侧面未什么巨大变化，主要是换掉了之前的铝制新设计，特别是2.5L车后HG的18英寸铝制，显然是最初造HG，更为加貌似也更为有感染力。尾部的新设计变更和前灯组一样，也用于了两个环状包裹了刹斜向、转向灯、雾灯。

所以我们可以窥见，2022款CX-5的外观设计变更却是大，主要主导作用是得知大家这是2022款，不是2018年的或者2015年的车后。最初CX-5看来大的巨大变化，主要是在内装。

当然，我想到的却是是内装新设计，2022款CX-5的内装新设计并未不算多巨大变化，最瞩目的本来是这块12.3英寸大屏，因为之前本田想到他们却是瞩目大屏，理由是但会影响摩托车后安全blablablabla，所以，你去看昂克布洛克那个显示屏，但会断定它想不到不反对触控！

但在最初CX-5上，你能看到一个来得智能的大屏，反对触控，反对字词压制，还有专门的APP。

至于好不好用，我可以得知你字词识别的速率立刻，识别的比率也很高。虽然反对触控，但UI过去是本田的图形，操作逻辑很清晰，同时提高了很多功能性。

但只不过我只能挖苦，就是APP看来只提高了QQ音乐，未通讯设备。你能或许吗？2022年的12.3英寸大屏想不到未导航！这一点我所想本田在不足之处提高这个下为备。不过日常用于的话，这个大屏反对CarPlay和CarLife，也算一个小小的弥补了。

不过另一方面，CX-5在高科技上的补充确实比CX-30和昂克布洛克更为到位，因为对于本田来想到，CX-5的大屏是来得实用的，你要想到，本田注重新设计，在昂克布洛克上下为个小显示屏可以解释，但CX-5是一个更为取向家用、更为取向技术性的SUV车后HG，因此下为上高科技大屏本来是更为充分的。

摘录：

2022款本田CX-5的巨大变化几乎就这么些，可以窥见变更不大，但实用的新增单项还是有的。三个事情中所两个并未搞得清楚，是时候聊一下大家最关怀的价钱缺陷了，此番从咖啡店主了解到的情况是，CX-5目前为止有三万左右的优惠政策，主销下为备是2.0L+6AT的中所下为及高下为车后HG，确实上到价在20万以内。所以，2022款本田CX-5过去稳坐“车后也SUV性价比小王子”的地位。

文｜坂道

开拍｜驾仕派

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