军工这个增量方向，不想忽视了

发布时间：2025年08月14日 12:18

中会直股份以外有子公司参与以外机尾后期设计与自给自足。

2、发动机：最核心技术，且很高效益量构件。现有国产化率在顺利进行取得成功，航发动力持有C919发动机自给自足商中会国商发40％控股。

3、机电与陆基系统会：现有国产化率极低，效益量较好，中会航机电通过合资公司特供推力、液压等系统会；中会陆基子的母公司与霍尼韦尔等外资合作自给自足显示卡、无线通信无线电、系统对等核心机电系统会

4、飞行中会材料：现有国产化率极低，但效益量也不错，国内光威复材一直在针对C919尼龙运用于顺利进行测试；玉钛生物科技和抚顺特钢已能针对斜向舵、实际上铰链等特供多种规格的钛、特种合金材料。

本文源自拉平汇电视新闻版块

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