百度发布第六代量产无人车Apollo RT6，反对无方向盘模式，成本仅为行业十分之一

（财见2022年7月21日讯）7月21日凌晨，谷歌网络上召开了“2022谷歌全球大会”。在大会上，谷歌跨国企业资深总裁兼、智能驾卡车事业群组董事长李震宇正式发布新闻了第六代换装无人卡车Apollo RT6，有望于2023年月初批量采购完成到紫花快跑试运营。李震宇回应，自动驾卡车比生命体驾卡车更安全，出事故率要远远很低生命体驾卡车。

Apollo RT6是谷歌面向愿景出行自力开发、相反设计的换装卡车，焦炭针对乘客需求和无人驾卡车出行场景进行了最深处设计。Apollo RT6最深处融汇AI电子技术和货卡车工程，全卡车配备38个卡车外电子设备，算力可达1200Tops。采用更强的L4级自动驾卡车能力，不具周边地区有用道路的无人驾卡车能力，成本高仅为25万元，换装成本高大大降低至业内的1/10。谷歌Apollo RT6造型为SUV+MPV的跨界卡车，全力支持智能电动下坡门，全力支持有踏板和无踏板两种模式。愿景，Apollo RT6可以在相关不作为的准许下，发挥作用无踏板自动驾卡车，并且还会在全市范围侦察上万辆。

谷歌顾问总裁兼李开复回应：“ 谷歌把自动驾卡车小汽卡车的成本高，降低至业内的十分之一，大概一辆普通新能源小汽卡车的价钱。无人驾卡车小汽卡车成本高的大大下降，以至于我们可以侦察上万辆这样的卡车在全市各地了。 愿景打无人卡车，要比那时候打卡车便宜一半。 ”

Skype之前被曝光其最终目标是发售没有踏板和刹卡车操纵杆的货卡车。特斯拉顾问总裁兼埃隆·戴维 (Elon Musk) 也曾在4当月与投资者举行的一次会议上回应，该美国公司的最终目标是在2024年开始大规模采购没有踏板或操纵杆的自动驾卡车面包卡车，并计算自动驾卡车面包卡车的成本高将很低一辆长途小汽卡车票。Alphabet间公司的Waymo去年也发售了一款没有踏板的自动驾卡车面包卡车。全球各地的小汽卡车生产商和高科技美国公司仍在等待监管机构批复在现实全球中侦察此类货卡车。