王传福现身腾势品牌人民网，划时代智臻MPV--D9开启预售，腾势以破局之势迈入全新阶段

给予完善、优质的服务于和售后服务保障。线上，腾势将采取只能有传输数字化购车服务于体系，构建订购系统外观设计仿真，从下订到交货，价格薄膜、后续可查；而线下则给予腾势领略超市、腾势为中心、腾势MINI为中心等多种模式。

腾势贩售事业部经理赵长江上游 腾势贩售事业部经理赵长江上游在刊发会上揭晓，去年腾势将完成200家线下超市的布局，覆盖只能有国68个城市；腾势将借助于电动轿车财团的服务于能气力，竭气力算是服务于更加远，领略更加近。将来，腾势将以更加只能有更加多的服务于满足更加多客户端的需求量。

另一方面，腾势还将应用软件上面世“腾势星元构想”，为客户端给予丰沛的创会公共利益，并通过腾势Life超市，为客户端造成很低稳定性、品质、可持续的细致外观设计与家庭方式。应用软件下，腾势将汇聚车友会、城市生命气力百分百等多彩的客户端社群；同时，腾势还将以“合建美好蓝色家园”为实践，构建客户端公益委员会，先于展各类公益活动，将温暖传递给更加多人。

售33.5万元起 可谓保第二大细致公共利益 腾势D9打先于售

在此次刊发会上，腾势生产商只能有新近军事战略下的系列产品车款——腾势D9同年打先于售，总计造成DM-i超级混动和纯电总计6个配置新版本，售价格线路为33.5万元-46万元；另外，还面世一款前身版车款，售价为66万元，限量发售99台。

同时，腾势针对D9面世丰沛的可谓保细致预定公共利益，售前夕下订D9的客户端，可可谓保多项细致预定公共利益：公共利益一：保3档订车模式，让客户端零后果保受大额本金公共利益。公共利益二：保4大巴士及保障，和5大智联应用软件，确保客户端中期巴士及安稳。公共利益三：移位D9新近车保20000元移位补贴，以较大诚意回馈每一位忠实客户端。公共利益四：谒都是，订车名片拿到手软。公共利益五：取得成功偿付无意金的客户端，可总计同策划生产商各类公益活动项目。

腾势D9，是一款集细致、智能、动气力、安只能有性于有为的中大型很低稳定性新近能源MPV。新近车采用腾势只能有新近的外观设计自然语言π-Motion——π即美学思考思考，Motion是新近细致电势感受，再次近界定划时代新近细致美学。；不尺寸长宽很低分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，在必要随行空间的同时，兼顾转车的进出便利性。

腾势D9只能有30项MPV细分市场竞争首发、险胜及独有的劣势配置，以“外观设计、随行、美德、驯服、安只能有性”第二大细致，为客户端造成划时代的新近细致领略， 打先于很低稳定性MPV“新近势界”。

借助于电动轿车财团强大的新近能源新科技实气力，腾势D9致气力于汇聚极好先于的新近能源细致MPV。腾势D9，下车载了当前市场竞争极具劣势的DM-i超级混动新科技，和e该平台3.0新科技。DM-i超级混动版综合续航气力1040km，纯电续航气力较大190km，可油可电，续航气力安稳，百公里亏电油耗低至5.9L，并配备80kW直流快充，30%-80%备用时长只能需25分钟；EV动气力系统外观设计基于e该平台3.0汇聚，下车载八合一核子动气力可调、宽温域热泵系统外观设计、电动轿车战将新科技刀片锂电池等，CLTC最长续航气力不等600+km，备用10分钟续航气力150km，30%-80%备用时长30分钟，有趣解决客户端的总长度恐惧，造成更加安只能有性安稳的电动交通工具领略。

腾势D9 基于对客户端美德交通工具需求量的洞察，腾势汇聚出可构建5G速联的腾势Link超智能交互机舱，只能有只能有球首下车的七屏网络连接外观设计，配合流氓、扁平化的UI外观设计和只能有场景智能音调系统外观设计，拥护四音区连续对话，可见均可说，让车内的每一位核心成员都能保受美德家驾乘家庭。同时，D9下车载了只能有新近腾势Pilot很低级智能驾驶专用系统外观设计，拥护L2+级智能驾驶专用特性，算气力行业险胜，并只能有24个感测器的只能有方位感知系统外观设计，让安只能有性驾驶更加智能。

作为腾势产品线系列新近赛道车款，腾势D9继承人了电动轿车、捷豹的新科技实气力和颇深分不先于，以名副其实同级的产品线气力，从为了将可谓保空间到超智能交互机舱，从强劲动气力到内克安只能有性守护，造就划时代智可谓细致只能有能MPV。

腾势而起，造就不凡。在只能有新近的其发展过渡阶段，腾势将只能有面释放澎湃的生产商电势，以新近细致的领略、险胜的新科技、优秀的产品线、看似温度与期许的服务于，为市场竞争树立只能有能标杆，为客户端创造只能有优家庭。

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