高级自动驾驶域控制器的功能安全设计有系统

一般来说也是Bug于集成电路的存储设备模组展开存储设备的，还有一些底层硬件当中的检验、日志类的机密文件也是放到我们Bug的集成电路当中展开存储设备的。那么对于整个存储设备模组而言，需满足什么样的前提条件才能尽可能大幅提较高最合适的动态安全和前提条件呢？如下平面图做具体说明。

整个存储设备模组的安全和主要除此以外数据资料流风险评估、统一标准存储设备模组、RAM/闪存 ECC、ECC自检、驱动器冗余、数据资料流写受保护、区域受保护、数据资料流自检等多个全面性。

2.3 继电器配给延续性

继电器配给的延续性安全和方法次测试主要是通过对整个继电器运营精神状态的。通过失灵注入，并实时风险评估来展开的。

一种次测试方法范例是固定式较较高或较低的风险评估阈值，以强制风险评估器测定欠压或过压失灵并验证是否错误测定到失灵。注入失灵时，继电器监视器可不触发来展开停用正向。中央处理器可不风险评估来展开关断正向，如果来展开关断正向的常用暴力与预计的次测试流程一致，则仅权衡次测试“通过”，否则看作“最终”。一旦测定到最终，中央处理器将触发安全和降入。该次测试可由专用 BIST 动态支持，并且须要由中央处理器硬件根据简要流程展开固定式。

3、硬件坚实安全和

关于硬件坚实安全和各个领域的外观设计权衡，主要是对车载智能驾驶硬件技术开发流程当中可能显现出的硬件失灵展开的区域性权衡。其当中除此以外硬件XML外观设计、硬件第二语言和风格、安全和最重要给定、失灵侦测和纠错、硬件管理模式、安全和最重要代码、流程流程风险评估、变更负责管理等几个大全面性。所有各个领域的硬件外观设计描述均可不常用自然第二语言，以定义三维或代码用以。比如，当多个给定间的连续性为系统会的安全和至关重要时，不可不将这些给定组合为一个常用给定公共地址的数据资料原素。这可能导致就其结构当中所有原素的存储设备线系统会性失灵。如果给定已经配对，则可不针对安全和最重要函数展开恰当结论。

论述

本文从动态安全和的本质进发，从各个并不相同的全面性简要归纳了整个自动驾驶域控制器外观设计区域性原素及流程。其当中，相关联驱动流程坚实、硬件方法、数据资料互联等各个全面性。这些动态安全和外观设计灵活性都是在较高度重视整个管理模式各个领域的同时，确实较高度重视其内部各个部件之间的保持联系，尽可能外观设计流程的合规性和延续性，避免在外观设计后期显现出不作在短期内的后果。因此，作为简要的安全和外观设计细则，可以为技术开发工程师提供必要的参照。

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