与时间赛跑的蔚来：ES7公布俩月即交付

力电池包起价钱为46.8万元，长续航力电池包价钱为52.6万元起，首发国际版价钱为54.8万元，BaaS方案供给之前起价钱为42万元，与国产沃尔沃X5仍存一定差距。

虽然，蔚来ES7在价钱上略低，但国产沃尔沃X5在车尾厚度和轴距上数据库均比起ES7，也让均界不止现蔚来ES7很难与沃尔沃X5相抗衡的声音。

此均，相比沃尔沃7系，X5为沃尔沃在华的极高利息走量车系，并在明年实现国产化。杭州报名记者了解到，国产沃尔沃X5证券交易所后车源捉襟见肘，美国子公司在此之后加价售车，对于蔚来而言毫无疑问加大了挑战难度。不只能燃油车的商品，在纯电课题奢华生产商也开始策划进攻，据悉凯迪拉克首创纯电车系LYRIQ正的均观设计证券交易所，起价钱43.97万元。上汽福特Q5 e-tron也正的均观设计证券交易所发表，价钱下行为37.65万-47.95万元。这理论上，在奢华的商品里面，蔚来ES7还要面对习惯奢华生产商纯电车系的挑战，而这两款车系从平价与车尾厚度上来看更接近于蔚来ES7。

尽管竞争者对手众多，但李强忽视：“ES7是50万级SUV穹顶。”而他的自信是将宝押在了铁路车辆性能和信息化等多方面。除射频、激光雷达、自动不止事均，蔚来ES7还利用碳化硅电压模块的第二代极高效电驱SDK，绵延加快只能需3.9秒。同时，蔚来还将AR技术利用到车种上。

“蔚来ES7搭载利用AR/VR技术的美景数字机头PanoCinema。”蔚来相关专业人士指不止，蔚来与创意AR器材大子公司NREAL技术开发专属的AR放大镜，可投射不止近距6米，等效201英寸的超大屏幕，配合全新256色数字光幕氛围喇叭和杜比美景声以及7.1.4沉浸声音响。

日产的商品信息联席才会秘书长崔东树指不止，相比其他车系，商用车斯塔夫基不止身的蔚来造的不只能是车，更是将信息化摆在信息化和用户体才会上，这也是蔚来与其他竞争者对手抗衡的杀手锏。

杭州报名记者 吴洋 吴晓梦

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