草莓造车团队或将重组 2025恐难量产

3同年15日，天风国际股票交易商郭明錤在Twitter上爆料称作：的产品汽车公司设计团队里已经解散了一直。

彭博社也在今年1同年问到，在的产品汽车公司设计团队里系统工程软件工程高层领导Joe Bass 离职后，的产品汽车公司项目进入了“毕竟攸关的一年”。的产品公司的内部目标是在4年内大受欢迎新自动驾驶汽车公司，早于一些工程师预计的5到7年，但的产品能否在2025年港交所车款将依赖于其自动驾驶系统的研发时间表。

据另据，自2014年的产品电动汽车公司著手获批准以来，就遇到了多次挫折，其中仅限于几次领导层更动。去年年底，有外媒曝出新Apple Car设计团队里大量联邦银行离职：的产品汽车公司设计团队里系统工程软件工程高层领导Joe Bass已逃离的产品，加入Meta担任VR技术软件工程总监一职。领导与汽车公司相关的机器人设计团队里的戴夫·柯林斯(De Scott)、领导自动驾驶汽车公司必要和税务设计团队里的恩里克·韦多（Jaime Waydo）、的产品自动系统高级别总监De Rosenthal 和管理公司 Benjamin Lyon都在2021年初逃离，的产品汽车公司设计团队里主管Doug Field于上年9同年逃离，统筹芯片的Michael Schwekutsch也随后逃离。

今年年初，韩媒另据称作，的产品将在今年内完成对汽车公司供应商的选择，并开始全面开发新。因此，日本原材料中小企业一时进入的产品汽车公司项目的供应链。高层称作，的产品公司在汽车公司项目上表现出新积极进取的态度，仅限于向至少一家日本电器制造商提供股权投资，并要求其将煤炭减少一倍以上。而在与一些供应商开展了面对面会谈后，他们将再次通过网络服务全体会议讨论的产品汽车公司的原材料制造。

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