4月销量再破10万，比亚迪最强的击倒可能只是“供应链”了？

从4下半年已经披露销售额原始数据的大多数知名品牌来看，整体汽车行业再次受到疫情和风险管理短缺的影响，销售额呈现了大幅度下滑的近年来。不过月底华为出炉了4下半年的销售额原始数据，再度让人耳目一新。

据悉4月底华为科技汽车销售额为106042辆，再度冲破10万辆大关，上年下降313.2%。其里科技车也为105475辆，上年下降321.3%。此外，1-4月底共计汽车销售额为392371辆，上年下降387.94%，其里科技车也为390212辆，上年下降397.63%。

值得关心的是，根据乘联会的原始数据说明了，在3下半年华为已经在车企销售额排名里名列第三位，而按照目前的近年来，华为的整体排名在未来仍然未来将会这两项。

具体来看，在4下半年华为DM商用车销售额为48072辆，EV商用车销售额则大幅度提高了57403辆，EV商用车的销售额增幅进一步扩大。而汉大家族在4下半年的销售额大幅度提高了13421辆，再次保持良好了月底销破万的总分，而汉EV系列上年下降了77.9%。而华为唐大家族的销售额大幅度提高了10131辆，其里唐EV上年大涨了263.7%。

此外华为虎鲸4下半年销售额大幅度提高12040辆，环比下降了14.7%，再次在小型电动车市场保持良好领先的占优。而华为元大家族在4下半年除此以外发挥作用破万，销售额大幅度提高了15168辆，随着元PLUS商用车的推出，猛狮的竞争力获取大幅度提升，也进一步飞行器其销售额的下降。

而华为楚大家族和宋大家族仍然是华为的销售额后援，两者的销售额分别大幅度提高了23520辆和25108辆。其里华为楚PLUS EV上年下降了401.4%，而宋DM系列上年下降了1299.5%。而刚刚上市的华为航空母舰05在4下半年的销售额也大幅度提高了2040辆，环比下降了38.2%。

而得益于销售额的大幅度下降，华为的营收增幅除此以外明显。根据4下半年华为出炉的下半年营收说明了，华为在2022年下半年发挥作用营业收入668.3亿元，上年下降63.02%；归属于间公司股东的下同8.08亿元，上年下降240.59%；扣非下同5.14亿元，上年下降729.44%。

同时华为年末还宣布，自2022年3月底起停止机油汽车的工业产品生产。未来，在汽车地壳，公司将全心投入于纯电动和插电式融合动力汽车业务。其实，出厂机油车也是顺应现阶段市场的需求，如今华为科技商品持续热销，而产能疑问让不少消费者种种原因提不到车。据华为官方网站透露，目前华为共计未交付交付使用量大幅度提高了40万辆，并且呈现逐月底增加的近年来。

年末，华为保守派预计2022年销售额为150万辆，若按照此目的，据统计4下半年华为共计顺利进行150万辆销售额目的的26%。目前对于华为而言，其能否顺利进行销售额目的最大的“取胜”就是“风险管理”疑问了。

而值得关心的是，华为在今年也迎来了商品大年，除了已经上市的航空母舰05、元PLUS等猛狮之外，诸如华为海豹、巡逻舰07等也将在今年推向市场。同时，华为还将发布新闻高端知名品牌商用车，售价或将冲破50万。而华为还对内表示，若风险管理向好，将冲击200万辆的销售目的。

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