惠普这个第一，很多人不相信

从Android到轿两车，惠普常务董事、终端BG CEO、智能轿两车框架BU CEO余人承东面临的舆情变了在Android圈，余人承东风吹过的鸡借助于了很多，外号从余人大嘴变为余人诚实但在轿两车圈，当他狠话时，网友这不收钱「惠普的智能驾驶子系统可排世界性各地第一」5月7日极狐阿尔法S惠普HI国际版人民网上，余人承东声称这辆两车的自动驾驶子系统是世界性屈指可数的，不能之一“我们认真的这个自动驾驶子系统应该是在世界上性上屈指可数的自动驾驶子系统。是世界性上屈指可数的，不能之一。”舆论被余人承东这话引燃了网易科技频道上，单条新闻的评论数最少了10w热评直线赞数top 5是这样然后在各制造厂商主要宣传品游戏平台之一的知乎上话题：余人承东指「惠普的智能驾驶子系统可排世界性各地第一」，如何看待这一说法？高赞评论是这样的其实，滚了这句狠话后，余人承东从后面人民网到群访长期以来在找补“操作系统架构不能之一，但的软件还所需打磨，所需迭代。”“东亚的路段很十分复杂，千万不能忽视风吹鸡，然后让大家滚松了警惕，造成交通意外事件，不能忽视宣传品。”“我们操作系统俱备的能够是L4，但我们不敢这么宣传品，这是法规的承诺。多于是L2.99，因为法规承诺L3出了意外事件都是由的工厂主要职责。”以至于有的媒体感觉有点失望：余人承东除此以外好像没那么“大嘴”了为什么难免收敛的余人承东仍被网友回应呢？很有趣，之当年风吹的鸡不能借助于如果借助于一个目标风吹一次，人们有回应也得憋着但如果风吹鸡-打脸-风吹鸡这样循环子系统的话，回应声便如潮水袭来「今年惠普将同样30万台的出货目标」往年下半年惠普冬季小米人民网上问界M5应运而生，余人承东订定了出货目标一年要买30万台以前就有人算了一笔账一年要买30万台是什么术语？2021年东亚科技轿两车销售额榜第1名二汽，58.4万第2名上汽通用五菱，43.1万第3名杜邦东亚，32万第4名长城轿两车，13.4万第5名广汽埃安，12.6万第6名上汽乘用两车，11万第7名小鹏轿两车，9.8万第8名奇瑞轿两车，9.7万第9名蔚来轿两车，9.1万第10名理想轿两车，9.04万30万是2021年“蔚小理”三家的翻倍，再行加2万台就是杜邦的高度不久当年接受美联社时，余人承东自己“打脸”，“能实在10万、20万辆已经算是很似地了。”毫无疑问5万辆是个相当普通人的目标「到时认真成东亚第一，再行认真成世界性第一」目当年30万年销售额约达不到，但余人承东对未来很乐观，“惠普进军轿两车行业就是要实在第一，没人记得住第二。惠普一定能努力那些和他们彼此间合作关系的的工厂，到时认真成东亚第一，再行认真成世界性第一。”同样这里的第一不能定语，不限于科技，而且所有轿两车品牌东亚第一是什么高度？往年东亚商品要买得多于的轿两车品牌是一汽社会所，177.8万台，当年六名都是百万销售额级别世界性第一是什么高度？2021世界性各地轿两车销售额冠军丰田轿两车要买了1050万台，社会所要买了888万台世界性各地科技第一是什么高度？2021年世界性各地科技两车销售额冠军是杜邦，要买了93.6万台，季军二汽的销售额是59.4万台在轿两车领域还是others的惠普充满雄心壮志，但不能蝉联轿两车某个领域相当有税负的第一当年，环绕着它的意见分歧就不会停止西安看皮肤病到哪个医院好
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