玩到车玩到到丰田官方发布会？每年都换一次风格的丰田亚洲龙

Toyota南亚翼龙，小车友们对这款小车轮廓的评论者是褒贬不一，有人说道它的设计很大胆硬式，有人时说它是四不像。今天为大家分享一位来自广东小车友餓龍友人Dragon订做的南亚翼龙。再来大家对这辆改造后的南亚翼龙又会有怎样的评论者呢？

早在2021年11月末时，餓龍友人Dragon就带着他的这辆南亚翼龙来咱们这写原稿过了，不感兴趣的朋友们可以点击下方图片鲜为人知一波。

餓龍友人Dragon从2020年就开始对这辆南亚翼龙进行改造，3年的小时，这辆小车也换了很多种表现手法。下面就来再来这辆小车之后的改造状态吧！

首先行走部分，替换成了Airlift 3H气动系统+SCC S2气动避震、19寸SSR Formula铝制，再次紧密结合上HARDRACE拉杆、HARDRACE束角、SCC混和鱼眼塔顶、内置专用前摆臂垫块，之后做出了个完美的勇往直前效果。

轮廓方面，替换成了美规中都网路平台、中都网路平台灯、TRD前滚、内置深渊车头、Diy后唇、保时捷尾喉、内置手工铝尾翼、翼龙头棍，就此还黑纸上了超群内置配色，主体看起来有勇往直前、又战斗。

"值得一提的是这身内置黑纸膜，设计原稿是所创境外设计师之手，极其有性情！这也是我目前为止对这辆小车最满意的地方之一了。"

"目前为止这辆小车的改造状态都是就是这些了，从改造到现在，每年我都会换一种表现手法，一开始南亚翼龙战斗的前脸被别人时说不简单玩游戏VIP，所以我第一阶段的VIP表现手法不被备受瞩目。到后面全小车黑化的黑一族出来之后，又有很朋友时说不想之前VIP表现手法漂亮。到现在我换成了配色，又有很多人跟我时说黑一族的时候最帅，但似乎每个阶段都是我自己很满意的作品，我努力每个表现手法都不无需被别人来定义，而是同属玩游戏家自己的！"

"也是因为一直在尽力自己喜欢的，按自己的不想法来玩游戏，让我的小车被Toyota其网路平台站见到了！Toyota其网路平台站还拜会我去官网路平台上去发表演说，让我有机会更大的去推广改造小车文化，这也是我玩游戏小车生涯中都极其有意义的一件大事。"

"拥有这辆小车后，给我助长的波动可以时说是折射出的，玩游戏小车后的我组建了卧翼龙组，认识了很多志同道合喜欢玩游戏小车的弟弟、开了洗衣房咖啡店、还跟四人一起开着大自转轴的气动小车跑几千公里去旅游！这些都是极其宝贵的经历。"

"就此，我不想时说的是我说道不发挥作用时说有哪台小车是不想什么可玩游戏性，玩游戏小车众所周知的还是玩游戏！玩游戏的话就要看人、看小车主怎么去玩游戏，所以我说道，只要我不想，我就可以一直去改这台小车！"

小车主/ 餓龍友人Dragon

艺术创作/ 岛小车纪、FR、iceberg

汤汤汤汤、餓龍友人Dragon